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正基元齿轮 轻型车变速器齿轮

齿轮名称 法向
模数
(mm)
齿数 旋向 螺旋角 压力角 分度圆直径(mm) 内孔直径(mm)
或花键参数
总厚度或
总长度
(mm)
材料 齿面硬度
(HRC)
总成名称
第一轴 2.5 21   29° 20° 60.026   246 20CrMnTi 58~64 LCS5-20B1
二轴Ⅳ档轮 2.5 23   29° 20° 65.734 30 33 20CrMnTi 58~64
二轴Ⅲ档轮 2.5 28   29° 20° 80.035 44 31 20CrMnTi 58~64
二轴Ⅱ档轮 2.5 36   29° 20° 102.902 50 31 20CrMnTi 58~64
二轴Ⅰ档轮 3 40   20° 20° 127.701 50 29 20CrMnTi 58~64
二轴倒档轮 3 36   20° 20° 114.931 50 31 20CrMnTi 58~64
副轴减速轮 2.5 40   29° 20° 114.335 38.5 47 20CrMnTi 58~64
副轴Ⅳ档轮 2.5 36   29° 20° 102.902 39 37 20CrMnTi 58~64
副轴联齿1 2.5 31   29° 20° 88.61 40 85 20CrMnTi 58~64
副轴联齿2 2.5 23   29° 20° 65.743 40 85 20CrMnTi 58~64
副轴1 3 13   20° 20° 41.503   284 20CrMnTi 58~64
副轴2 3 13   20° 20° 41.503   284 20CrMnTi 58~64
倒车惰轮 3 19   20° 20° 60.658 27 27 20CrMnTi 58~64
中间轴 3 13 20° 20° 41.504   284 20CrMnTi 650~800HV CAS5-20
一级减速齿轮 2.5 38 20° 20° 108.619 38.5 47 20CrMnTi 650~800HV
第五速齿轮 2.5 41 20° 20° 117.194 39 37 20CrMnTi 650~800HV
第二、三速齿轮 2.5 31 20° 20° 88.61 40 85 20CrMnTi 650~800HV
倒车惰轮 3 19  左 20° 20° 60.658 22 27 20CrMnTi 650~800HV
一级减速齿轮 2.5 38 29° 20° 108.619 38.5 47 20CrMnTi 58~63
第五速齿轮 2.5 41 29° 20° 117.194 39 37 20CrMnTi 58~63
第二、三速齿轮 2.5 31 29° 20° 88.61 40 85 20CrMnTi 58~63
  2.5 23 29° 20° 65.743 40     58~63
倒车惰轮 3 19 20° 20° 60.658 22 27 20CrMnTi 58~63
中间轴 3 13 20° 20° 41.503 38.5 284 20CrMnTi 58~63
一级减速齿轮 2.5 38 29° 20° 108.619 39 47.5 20CrMnTi 58~63 CAS5-25
第五速齿轮 2.5 40 29° 20° 114.335 40 43.5 20CrMnTi 58~63
第二、三速齿轮 2.5 31 29° 20° 88.61   92 20CrMnTi 58~63
  2.5 23 29° 20° 65.743       58~63
倒车惰轮 3 19 20° 20° 60.658   27 20CrMnTi 58~63
中间轴 3 13 20° 20° 41.503   306 20CrMnTi 58~63
倒车齿轮 2.75 30   20° 82.5   33.5 20CrMnTi 58~63 CG410
变速器
倒车惰轮 2.75 19   20° 52.25 20 18 20CrMnTi 58~63
第三、四速齿轮 2.5 31 20° 20° 62.474 28 71.3 20CrMnTi 58~63
  2.5 25 23° 20° 67.898 28     58~63
中间轴 2.75 17 25° 20° 51.583   223.3 20CrMnTi 58~63
  2.75 13   20° 35.750   223.3 20CrMnTi 58~63
第一速与同步器
锥体总成
2.75 34   20° 93.5 40 32.5 20CrMnTi 58~63
第二速与同步器
锥体总成
2.75 25 25° 20° 75.857 40 30.6 20CrMnTi 58~63
第三速与同步器
锥体总成
2.5 22 23° 20° 59.750 40 31 20CrMnTi 58~63
第一轴T与同步器
锥体总成总成
2.5 17 20° 20° 45.288   217.5 20CrMnTi 58~63
第一轴T5与同步器
锥体总成总成
2.5 17 20° 20° 45.288   262.5 20CrMnTi 58~63
第一轴T10与同步器
锥体总成
2.5 17 20° 20° 45.288   260.5 20CrMnTi 58~63
第一速与同步器
锥体总成
2.75 34   20° 93.5 40 32.5 20CrMnTi 58~63 CG512
变速器
第二速与同步器
锥体总成
2.75 25 25° 20° 75.857 35 29.5 20CrMnTi 58~63
第三速与同步器
锥体总成
2.5 22 23° 20° 59.750 35 30 20CrMnTi 58~63
第五速与同步器
锥体总成
2.25 18 27° 20° 45.454 29 29.5   58~63
第五速齿轮
中间轴
2.25 33 27° 20° 83.333 28 30 20CrMnTi 58~63
倒车齿轮 2.75 30   20° 82.5 40 24.5 20CrMnTi 58~63
第三、四速齿轮 2.5 29 20° 20° 77.153 28 71.3 20CrMnTi 58~63
  2.5 25 20° 20° 67.898 28      
倒车惰轮 2.75 28   20° 77 25 24 20CrMnTi 58~63
中间轴 2.75 17 25° 20° 51.583   254.3 20CrMnTi 58~63
  2.75 13   20° 35.750        
第一轴T10与
同步器锥体总成
2.5 19 20° 20° 50.548   260.5 20CrMnTi 58~63
常啮合齿轮 2.5 32 29° 20° 91.468 30 42.5 20CrMnTi 58~63 135A
Ⅴ档齿轮中间轴 2.0 43 27.66° 20° 97.096 30 38 20CrMnTi 58~63
Ⅲ档齿轮中间轴 2.5 26 29° 20° 74.318 30.2 40 20CrMnTi 58~63
倒车惰轮 2.75 16 24° 20° 48.164 18 20 20CrMnTi 58~63
第一轴 2.5 21 29° 20° 60.026 33 246 20CrMnTi 58~63 CA1040
变速器
一级减速齿轮 2.5 38 29° 20° 108.619 38 47 20CrMnTi 58~63
第五速齿轮 2.5 41 29° 20° 117.594 39 37 20CrMnTi 58~63
中间轴 3 13 20° 20° 38   284 20CrMnTi 58~63
第二、三速齿轮
中间轴
2.5 31 29° 20° 88.61 40 85 20CrMnTi 58~63
二速齿轮总成 2.5 36 29° 20° 102.902 50 31 20CrMnTi 58~63
三速齿轮总成 2.5 28 29° 20° 80.035 44 31 20CrMnTi 58~63
一速齿轮总成 3 40 20° 20° 127.701 50 29 20CrMnTi 58~63
倒车惰轮               20CrMnTi 58~62
中间轴变速器               20CrMnTi 58~62
中间轴 3 13 20° 20° 41.503   284 20CrMnTi 58~63 变速器
中间轴总成       20°     284 20CrMnTi 58~63 变速器
五速齿轮 2.5 41 29° 20° 117.194 39 37 20CrMnTi 58~63 变速器
倒车齿轮 3 36 20° 20° 114.931 50 31 20CrMnTi 58~63 0140变速器
第二轴五速齿轮 2.5 18 29° 20° 52.451 50 33 20CrMnTi 58~63
Ⅰ档齿轮 3 34 22°37'12" 20° 110.500 52 40.5 20CrMnTi 58~63 变速器
Ⅱ档齿轮 3 28 25°19'54" 20° 92.9362 52 40.5 20CrMnTi 58~63
Ⅲ档齿轮 2.75 23 27°59'54" 20° 71.6281 49 41.5 20CrMnTi 58~63
中间轴 3 19 25°19'54" 20° 63.0638   244 20CrMnTi 58~63
中间轴 3 13     20° 39   244 20CrMnTi 58~63
中间轴 3 14 22°37'12" 20° 45.5   244 20CrMnTi 58~63
Ⅲ档齿轮-中间轴 2.75 26 27°59'23" 20° 80.9709 35 36 20CrMnTi 58~63
常啮合齿轮 2.75 30 27°59'23" 20° 93.4280 30 40 20CrMnTi 58~63
倒档齿轮合件 3 24     20° 72 22 36.5 20CrMnTi 58~63
第一轴 3 16     20° 48 20.017 219 20CrMnTi 58~64
中间齿轮轴 3 13     20° 39   192 20CrMnTi 58~64
ⅠⅡ档滑动双联 3 27     20° 81 z=13 m=2.5 38 20CrMnTi 58~64
齿轮 3 33     20° 99 α=30°   20CrMnTi 58~64
ⅢⅣ档滑动 3 21     20° 63 z=13 m=2.5 27 20CrMnTi 58~64
齿轮             α=30°   20CrMnTi 58~64
Ⅱ档主动齿轮 3 19     20° 57 28×23×6 21.5 20CrMnTi 58~64
常啮合被动齿轮 3 30     20° 90 28×23×6 60 20CrMnTi 58~64
和Ⅲ档主动齿轮 3 25     20° 75     20CrMnTi 58~64
倒档齿轮合件 3 16     20° 48 21 46 20CrMnTi 58~64
  3 22       36     20CrMnTi  
Ⅰ档齿轮 3 43 20° 129.969 61 40.5 20CrMo 58~63
2.75/1.25 36     20° 99 40.5 20CrMo 58~63
Ⅱ档齿轮 3 34 10°4'35" 20° 103.598 54 37.5 20CrMo 58~63
  2.75/1.25 36     20° 99   37.5 20CrMo 58~63
倒档齿轮 3 41 20° 123.924 54 31.5 20CrMo 58~63
  P10.9/24 36     20° 83.980   31.5 20CrMo 58~63
倒档中间轮 3 29 20° 87.653 25 44 20CrMo 58~63
Ⅰ档齿轮 3 41 21°30' 20° 132.199 52 40 20CrMnTi 58~64
  2.1167 45     20° 95.25   40 20CrMnTi 58~64
Ⅱ档齿轮 3 33 21°30' 20° 106.4 52 39 20CrMnTi 58~64
  2.1167 45     20° 96.25 52 39 20CrMnTi 58~64
倒档齿轮 3.175 27   20° 85.725 33 40 20CrMnTi 58~64
倒档轴齿轮 3 29 20° 87.653 25 44 20CrMnTi 58~64 NKR552-
IDWSMSB
变速器
输出轴Ⅱ档齿轮 3 36 10°4'35" 20° 109.692 54 39.5 20CrMnTi 58~64 NKR552-
IDWSMSB-
5s变速器
输出轴Ⅱ档齿轮 3 34 10°4'35" 20° 103.597 54 37.5 20CrMnTi 58~64 NKR552-
IDWSMSB-
5m变速器
输出轴Ⅰ档齿轮 3 43 20° 129.969 61   20CrMnTi 58~64 NKR552-
IDWSMSB
变速器
输出轴倒档齿轮 3 41 20° 123.924 54 31.5 20CrMnTi 58~64
第一轴与结合齿环
组合件第一轴
2.75 21 24° 20° 63.215 z=22 m=2.15
α=30°
246.3 20CrMnTi 58~63 北汽BC131
汽车
第一轴         20°   34.925
×26.5
×5.385
  20CrMnTi 58~64
第一轴 2.1167 39     30° 82.5513     20CrMnTi  
结合齿环             z=22 m=2.15
α=30°
  20CrMnTi  
中间轴 3 21 21°30' 20° 67.712   248 20CrMnTi 58~64
  3.175 13   20° 41.275        
  3 13 21°30' 20° 41.917        
Ⅲ档齿轮中间轴 2.75 30 24° 20° 90.307 35 44.5 20CrMnTi 58~64
常啮合齿轮中间轴 2.75 37 24° 20° 111.379 35 45 20CrMnTi 58~64
Ⅲ档齿轮 2.75 28 24°     z=39 m=2.1167
α=30°
  20CrMnTi  
Ⅱ档齿轮 3 33 21°30' 20° 106.404 52 39 20CrMnTi 58~64
  2.1167 45     30° 95.25        
Ⅰ档齿轮 3 41 21°30' 20° 132.199 52 40 20CrMnTi 58~64
  2.1167 45     30° 95.25        
倒档齿轮 3.175 27     20° 85.725 28 40 20CrMnTi 58~64
中间轴五速齿轮 2.309 51   29°4’11“ 17°30' 134.731 48.05 36 20CrMnTi 58~64 MSA 5P
中间轴减速齿轮 2.309 49   25°14'40" 17°30' 125.092 48 33.5 20CrMnTi 58~64
第一速齿轮 3.175 43   14°06' 20° 140.766 61 35.1 20CrMnTi 58~64
第二速齿轮 3.175 35   15° 20° 115.045 61 33.8 20CrMnTi 58~64
第三速齿轮 2.5 35   19° 20° 93.543 52.5 38.3 20CrMnTi 58~64
第五速齿轮 2.309 21   29°4'11" 20° 55.48 37.5 32 20CrMnTi 58~64
倒车齿轮 3.25 40   20° 130.976 54 31.4 20CrMnTi 58~64
倒车齿轮 3.25 27   20° 88.409 25 44 20CrMnTi 58~64
第一轴 2.309 26   24°14'40" 17°30' 66.373 27 255 20CrMnTi 58~63
第一轴 2.5 19   24°38'49" 14°30' 52.261 28.588 267 20CrMnTi 58~63 BJ130变速器
二轴ⅠⅡ档齿轮1 4 32     20° 128   58.5 20CrMnTi 58~63
二轴ⅠⅡ档齿轮2 4 25     20° 100   58.5 20CrMnTi 58~63
二轴ⅠⅡ档齿轮1 4 20     20° 80   180 20CrMnTi 58~63 MSA 5P
二轴ⅠⅡ档齿轮2 4 13     20° 52   180 20CrMnTi 58~63
倒档齿轮1 4 16     20° 64   63 20CrMnTi 58~63
倒档齿轮2 4 20     20° 80   63 20CrMnTi 58~63
中间轴减速齿轮 2.5 47   24°38'49" 14°30' 129.278   46 20CrMnTi 58~63
中间轴Ⅲ档齿轮 2.5 39   24°38'49" 14°30' 107.273   39 20CrMnTi 58~63
Ⅲ档齿轮 2.5 27   24°38'49" 14°30' 74.266 42 55 20CrMnTi 58~63
Ⅱ档齿轮 P7 33     22°30' 119.743 z=30 m=2.75
α=20°
39.5 40Cr 54~63 南汽NJ131
汽车变速器
Ⅲ档结合齿圈 2.75 30     20° 82.5 z=30 m=2.75
α=20°
     
              z=45
m=21P
α=20°
     
Ⅲ档齿轮衬套                    
Ⅲ档齿轮 P7 24     22°30' 87.086 z=45 m=21P
α=20°
40.25 40Cr 54~63
  2.75 30     20° 82.5 z=39 m=2.1167
α=20°
     
变速器第一轴 P7 17     22°30' 61.686 z=39 m=2.1167
α=20°
246.2 40Cr 54~63
  2.75 30     20° 82.5 z=39 m=2.1167
α=20°
     
变速器第一轴 P7 17     22°30' 61.686 z=39 m=2.1167
α=20°
233.6 40Cr 54~63
  2.75 30     20° 82.5 35×
26.5×
5.385
     
一轴结合齿圈             z=39 m=2.1167
α=20°
  20CrMo  
              z=39 m=2.1167
α=20°
     
Ⅲ档齿轮总成                    
Ⅰ档齿轮 P7/9 43     20° 156.029 z=39 m=2.1167
α=20°
37.5 40Cr 54~63
一轴与一轴结合
齿圈总成
                   
中间轴齿轮体 P7 43     22°30' 156.029 41.288 176.75 40Cr 54~63
  P7 36     22°30' 130.629        
  P7 27     22°30' 97.971        
  P7/9 17     22°30' 61.686        
第一轴 P7 17     22°30' 61.686 33.325 241.5 40Cr 54~63 南汽NJ130
汽车变速器
中间轴 P7 43     22°30' 156.029 41.288 169.77 40Cr 54~63
齿轮体 P7 36     22°30' 130.629        
  P7 27     22°30' 97.971        
  P7/9 17     22°30' 61.686        
倒档齿轮 P7/9 18     22°30' 65.314 25.146 54.8 40Cr 54~63
  P7/9 22     22°30' 79.829        
二轴Ⅰ、Ⅱ档
齿轮1
P7 33     22°30' 119.743 38.113×
32.23×
9.54
55.3 40Cr 54~63
  P7/9 43     22°30' 156.029        
二轴Ⅲ、Ⅳ档
齿轮1
P7 24     22°30' 87.086 38.113×
32.23×
9.54
35 40Cr 54~63
  P7 17     22°30' 61.686        
倒车齿轮 3.5 33 17.5° 22.5° 121.705 58 33 20CrMnTi 58~63 52507
变速箱
倒车惰轮 3.5 19 17.5° 22.5° 69.727 31 30.5 20CrMnTi 58~63
T5、T10轴与
同步器锥体总成
2.5 17 20° 20° 45.228   254.5 20CrMnTi 58~63 C6410
变速箱
  1.0 37     30° 37   254.5 20CrMnTi 58~63
第二轴变速器 24 1.0     30° 24   307.3 20CrMnTi 58~63
  28 1.0     30° 28   307.3 20CrMnTi 58~63
  31 1.0     30° 31   307.3 20CrMnTi 58~63
  24 1.0     30° 24   307.3 20CrMnTi 58~63
T5、T10轴与
同步器锥体总成
19 2.5 20° 20° 50.548   256.5 20CrMnTi 58~63 S510/S512
变速器
  37 1.0     30° 37   256.5 20CrMnTi 58~63
第二轴变速器 24 1.0     30° 24   337.3 20CrMnTi 58~63
  31 1.0     30° 31   337.3 20CrMnTi 58~63
  24 1.0     30° 24   3337.3 20CrMnTi 58~63

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